…wie es alles begann und wer ist hoots…

„Allem Anfang wohnt ein Zauber inne“ (H. Hesse)

… oder ein defektes Überdruckventil der Ölpumpe.

2011 – Aus einem mehrfachen Pleuel- und Hauptlagerschaden durch fehlenden Öldruck und keine passenden Zusatzinstrumente – die Idee von hoots|one war geboren.

2017 – Brainstromings, Skizzen, gefüllte Whiteboards, Existenzgründerstipendium – die hoots classic GmbH wurde gegründet

2019 – Jahrelange Entwicklungsarbeit, unzählige konstruktive Prototypen und viele schlaflose Nächte führten zur Auslieferung des ersten hoots|one Sensorsystems

2020 – das 100. hoots|one Sensorsystem für einen zufriedenen Kunden

Gründer, Geschäftsführer, Ingenieur für Motorenentwicklung und technisches Rückgrat der hoots classic 

seit 20 Jahren Liebhaber und Restaurator klassischer Fahrzeuge

aktuelle Fahrzeuge: Opel Manta A (1971), Opel Monza A1 (1979)

Gründer, Geschäftsführer, Ingenieur für Fahrzeugtechnik und kreativer Kopf von hoots|one

seit 18 Jahren Liebhaber und Restaurator klassischer Fahrzeuge

aktuelles Fahrzeug: Ford Model 40 Coupé (1933), VW T1 Bulli

Kreativität, eigene Ideen, der Drang nach Verantwortung und der Wunsch die Welt zu erobern – bei hoots bieten wir den passenden Rahmen dazu. In unserem Team bieten wir die Möglichkeit, nah am Kunden zu sein, Wünsche und Anforderungen mit direktem Feedback umzusetzen, technische Innovationen mitzugestalten und den eigenen Horizont zu erweitern.

Über 100 Jahre Fahrzeuggeschichte, eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, nationale sowie internationale Liebhaber klassischer Fahrzeuge, Boote und Motorräder – ein langweiliger Kundenkreis sieht anders aus.

Einzigartige Lösungen für einzigartige Fahrzeuge und einzigartige Fahrer.

Made in Germany – dieser Slogan ist bei uns Programm.

Einzelteilfertigung, individuelle Anpassung vor Ort, direkte Umsetzung von Kundenwünschen in Soft- und Hardware.

Kurze Lieferketten, schnelles Feedback.

Doch nicht nur unsere Produkte sind einzigartig – sondern auch mit unserem Support setzen wir Maßstäbe.