Beschreibung
Bestehend aus hoots | LAMBDA Controllerschnittstelle und Bosch LSU 4.9 Breitbandlambdasonde sowie passender Einschweissmutter. Zusätzlich finden Sie noch eine weitere Sensorschnittstelle an dem Controller, sodass Sie einen weiteren Steckplatz erhalten.
Rüsten Sie Ihren Klassiker mit modernster Technik zur Motorüberwachung aus und erfahren Sie somit sofort, ob der Motor richtig läuft.
Der Lambdawert zeigt an, ob die Vergaser oder Einspritzanlage richtig eingestellt sind und immer das optimale Luft-Kraftstoffgemisch erreicht wird.
Schließen Sie die Lambdasonde an den Lambdacontroller an – dieser übertrag die Daten live an das hoots-Hauptsystem und schon habe Sie die Werte live auf dem Handy.
Lediglich die Lambdasonde muss in die Abgasanlage eingeschweisst und die Lambdasonde eingeschraubt werden. Der Lambdacontroller wird zudem mit der Spannungsversorgung des Fahrzeugs verbunden.
Hier sehen Sie ein Einbaubeispiel an einem MG-B.
* Laden Sie sich die hoots-App kostenfrei auf Ihr Handy
.
Die Grenzwerte der App sind frei einstellbar und können somit für jedes Fahrzeug einzeln festgelegt werden. Bei erreichen eines Grenzwertes werden Sie sofort gewarnt:
Der Sensor wird für Ihr Fahrzeug angepasst, ist also unkompliziert einzubauen.
ACHTUNG:
Zum Überwachen des Lambdawertes benötigen Sie das hoots | one Hauptsystem – hier erhältlich! Erweitern Sie Ihr System um beliebige Sensoren nach Wahl.
Verfügbar für nahezu alle Fahrzeuge, egal ob Vorkrieg, Sportwagen oder Musclecar:
Alfa Romeo – Alvis – Bentley – BMW – Citroen – Chevrolet – DeLorean – Dodge – Ferrari – Fiat – Ford – Jaguar – Lamborghini – Lancia – Mercedes-Benz – MG -NSU – Oldsmobile – Opel – Porsche – Pontiac – Studebaker – Volkswagen
